Jaarlijkse onderhoudsbeurt Kraanbrug Werk aan het Spoor

Na 140 jaar werkt hij nog uitstekend: de monumentale kraanbrug van Werk aan het Spoor bij de Diefdijk. Werk aan het Spoor is in de periode 1880-1885 gebouwd als onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie ter verdediging van een kwetsbare plek in de linie: de naastgelegen spoordijk. De kraanbrug was er om de soldaten op het forteiland te beschermen. Door de planken van het brugdek weg te halen en de brug open te draaien, kon de vijand niet met materieel het terrein op komen. In Nederland zijn nog een paar werkende kraanbruggen behouden gebleven. Dankzij een SIM-subsidie kan het Staatsbosbeheer beheerteam Rivierengebied West het jaarlijkse onderhoud plegen en bekostigen. Dat vond vorige week plaats: alle planken eraf, leggers schoonborstelen, tandwielen smeren, vuil verwijderen en vetpotjes vullen. Daarna verliep de test, het openen en sluiten van de brug, letterlijk op rolletjes.

Altijd op de hoogte?

Blijf op de hoogte van alle ontwikkelingen in de waterlinies en schrijf je in voor onze digitale nieuwsbrief FortenNieuws.